第四百三十八章 战斗核心 （第3页）

    代号为…
    “击鼓行动”
    除此之外，由于【珍珠港事件】的关系，世界各国都对“航空母舰”
    这种过去一直居于“战列舰”
    和“战巡舰”
    之下的舰种产生了极大的兴趣。
    像曰本就不用说了，不但退原来的“大和号战列舰”
    的第三艘，而且还将其改装成了新的航空母舰，也就是历史上的“信浓号”
    航母。
    信浓号原本是超级战列舰大和号系列的第三艘，它在大和号和武藏号动工之后的1940年5月开始动工，地点是曰本的横须贺造船厂。
    但是在施工期间，日军在中途岛遭到惨败，四艘重型航母被击沉导致日军航母机动力量大大减少。
    曰本海军方面处于无奈，只能下令将已经完成一半的建造计划的信浓舰，改建成航空母舰。
    该舰的建造是日军的一号机密，建造船厂位置隐蔽，同时建造的工人在该舰的建造期间均不得走出工厂一步。
    信浓的原计划是必须在1944年12月完工。
    但是因为1944年日军联合舰队受损严重。
    大量舰只在横须贺船厂进行大修，导致信浓号建造工作中断了数月。
    到了莱特湾航后，曰本海军的航母机动力量几乎被全歼，无舰可用的尴尬局面和帝国即将灭亡的危局得曰本海军严令信浓号必须在1944年内建成（日军战前军令严格，如果没有完成任务从最高负责的指挥官到造船工人都会遭受严厉的处罚）。
    造船厂方面只得不分日夜赶工并尽量忽视次要的流程，在1944年11月19日勉强宣布建成（其实该舰仍然有大量细节部分没有完工）。
    然而这时由于曰本人在珍珠港事件中见证了航空母舰的威力，尤其是在取得了远比历史上更加出色的战绩后，虽然【大舰巨炮主义】在曰本海军乃至zhèngfu上层依然很有市场，但是在山本五十六等人的强烈要求下，在曰本本土不但开工了数艘航母，而且还暂退第三艘“大和级战列舰”
    的建造计划。
    并且准备将其改装成超级航空母舰。
    大和号建成时，标准排水量65，000吨，试航排水量69，100吨，满载排水量72，808吨注1。
    舰体全长263米。
    水线长256米，垂线长244米，舰宽38.9米，是当时最大的战列舰…
    而根据曰本海军的预计，在经受过改装后。
    以大和级战列舰作为蓝本的“信浓号”
    航母的标准排水量将会达到至少60000吨，满载排水量更是不可想象。
    到那时，曰本海军将会像拥有大和级战列舰一样，用有世界上最大的航母v浓号！
    如果…
    没有凌波的话…
    ————————————————————
    凌波微步罗袜生尘…
    因为珍珠港一事，世界各大海军强国都开始对航空母舰产生了兴趣——————毕竟这玩意可比战列舰便宜多了。
    其他国家尚且如此。
    就更不用提中国了，毕竟在严光的引导下中国原本就十分重视航空母舰。
    只不过眼见着曰本和美国的航母建造计划一个一个的上马。
    国内的一些“有识之士”

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